ジムニーJB64W JB74W B23WJB33W JB43 用 3インチアップ タフドッグ ショック アブソーバー4本セット

【送料無料】マスターピース
ジムニーJB64 JB74 JB23 33 43の3インチアップ仕様にベストマッチの オーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。
最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmの ファームセル式ショックアブソーバーで、 ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。
（国産品にはあり得ない太さで、 通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します） 下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。
ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。
またショック自体が純正品に比べて太いため、 特にリア側はスペーサーを使って装着しないと 干渉がありますので、ご注意ください。
JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。
ヘビー デューティーなクロカン四駆になるほど、 サスペンション セッティングに占めるショック アブソーバーの 役割が重要になります。
長さ合わせだけの商品で満足な性能を得られるわけもなく、 マウント ブッシュ等まで含めた 各車種専用設計品でなければ得られない性能がございます。
特に内部のオイル容量が重要ですが、 タフドッグのショック アブソーバーは太いシェルケースを使用し、 内部のピストン バルブも一般的な強化ショック アブソーバーよりも 太い物が使用されています。
オイル容量が多いという事は高耐久性も得られることを意味します。
街乗りを含めたフラットで安定した乗り心地やオフロードでの 抜群のトラクション性能等は正にそうした性能の現れです。
オーストラリアの大地で鍛え上げられた本物の乗り味を味わってください。
ファームセルとは・・・ 泡状に密閉されたガスで、一般的なガス・ショックのような 反発力を持たないため、ショックが縮む際のガス反力が無いことで スムーズな乗り心地になります。
また急な衝撃によるガス・シールの破断が起こらないため、 特にヘビー級クロカン車には最適な方式です★注意 サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。
分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。
サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。
取．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る