JB64W クスコ 1インチアップスプリングセットジムニー JB64W R6A 660T 4WD 2018年07月〜

手軽にリフトアップが可能なスプリングセット 1インチアップ仕様のスプリングセット 純正ショックアブソーバーおよび、 クスコ製1インチアップ用ショックアブソーバー（898 6PT FF1/RF1）へ対応 【キット内容】 スプリング×4本、ネジスペーサー×4個 スプリングレート： FR2.2 / FL2.1 / RR2.5 / RL2.3 kgf/mm [ダウンキット/アップキットの別途必要部品について] ダウンキット/アップキット共に、装着の際には車高の変化に伴い前後のホーシングが左右方向にずれる現象が発生します。
そのため必要に応じて、社外品の調整式ラテラルロッド等（別売）を装着して適正な状態としてください。
純正ロッドのまま車高を変化させた場合、フェンダーからタイヤがはみ出してしまう恐れもあるためご注意ください。
[直前側方視界基準およびスズキセーフティサポート等について] 1インチアップキットや2インチアップキットなどを装着すると、車高が上がります。
車高変化により、運転者視界の死角が大きくなり、 直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があります。
その場合、死角を減らす為の装置(ミラー、カメラ等)の追加が必要となる場合があります。
また、車高変化に伴う予防安全システム（SUZUKI Safety Support等)の 誤作動・エラー等につきましては弊社は責任を負いかねますので、予めご了承ください。
車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
（詳細は車検検査を受ける施設にてご確認ください。
） [オートレベライザー機能の補正等について] ジムニー用サスペンションキットを装着すると車高が大きく変化するため ヘッドライト光軸の再調整が必要となります。
また、ヘッドライト・オートレベリング機構付車両に取付ける場合は、 ダウン量、あるいはアップ量に応じた別売のオートレベライザーアジャストロッドを同時装着し ストローク時にセンサーが可動範囲を超え破損しないよう 点検を行ったうえで光軸を再調整して下さい。
純正をそのまま使用した場合、ショックアブソーバーが長くなったことにより、 ストローク範囲を超えてしまいレベリングセンサーが破損します。
オートレベライザーアジャストロッドを使用せず装着した場合、 又はアジャストロッドの不適切な長さ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る