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ジムニーJB64W純正車高
スズキジムニー スズキジムニーJB64W用。
純正車高用ノーマル車高用 世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。
JB64用。
世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。
JB64用。
DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。
乗り心地や安定性をそのままによりスポーティーな特性を与えてくれます。
ノーマル車高用は直巻き設計。
自由長は323mm。
最高の素材と品質管理、自信を持ってお勧めできる商品です。
※バネレートに関して こちらの商品に関して、バネレートは非公開となっています。
理由としてアイバッハのコイルは材質の特性による効果が大きく、 他社製のコイルと数値で比較ができないためです。
通常バネレートを上げていくとその分ゴツゴツした硬さや突き上げ感が増してきますが アイバッハはバネレートをあまり上げなくても粘りのある材質の効果で横揺れの軽減や直進安定性向上の効果を発揮できます。
◆Eibach アイバッハ◆ アイバッハはBMWやメルセデスベンツ・フェラーリ・マセラティ・ブガッティなど 数多くのメーカーに純正のスプリングを供給しており 世界中のモータースポーツスプリングの中でも大手のブランドです。
そこで培われた技術力は商品の品質の高さにつながっています。
製造過程においては、常温で鋼材を巻く「冷間製法」を採用。
熱して加工しやすくした上でコイリングする「熱間製法」に比べより高い負荷に耐えることができます。
コイリング後に表面を均一化し寿命を延ばすために行われるショットピーニングの工程でも アイバッハのスプリング用に特注された機械を使用し 他メーカーでは省かれることもあるへたり防止のためのセッティングという工程もしっかり行っています。
塗装においてはエポキシ樹脂とポリエステルでできた塗料でコーティングされており高い耐腐食性能を実現。
また、カラーは2015年よりレッドに統一。
より鮮やかでレーシーな装いになりました。
ジムニーはリジットアクスル式サスペンションのためトーの調整しかできません。
加えてこちらの製品はノーマル車高のためトー調整も必要ありませんので 交換の際のアライメント調整は必要ありません。
販売元:津田レーシング...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る