3インチ リフトアップ コンプリートキット TYPE7 +アーム付き JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス モンローショック

【送料無料】マスターピース
ジムニーJB64W 74Wを約3インチリフトアップできる グレースサスのコンプリートフルキットTYPE7に、 別売の補正アーム前後セット(GS-S211 99000円)をプラスしました。
アーム側でキャスター補正済みですので、 キット写真内のキャスターブッシュは付属しません。
アームは、お好みにより塗色をブルー、レッド、ホワイト、ガンメタ、 シルバー、ブラックからお選びください。
又キャスターブッシュ組み換えに必要だった プレスがなくても取替作業が出来ます。
グレードや装備重量の違いで、3インチよりも 僅か少ないリフトアップになる場合があります。
純正より少々硬めのコイルスプリングと少々硬めの ショックの組み合わせになります。
コイルスプリング、モンローサムライショック、 ステンレスメッシュロングブレーキホース4本セット ステンレスアジャスタブルラテラルロッド、 リアラテラルロッドアップブラケット、 リアプロペラシャフトスペーサー、 リアショック取り付けボルト&スペーサーセット、 ミラクルキャスター（キャスター角補正ブッシュ）、 フロントスタビライザーリロケーションスペーサー、オートレベライザー調整ブラケットのセット。
リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下の クロスメンバーが干渉しますので、 取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。
コイル スプリングの特徴 リア側は、左右の重量差に対応できるよう 左右で長さの違うコイルに設計してあります。
特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して 左右でバネレートも変更し、 アクセルオンでのコーナーリング中に感じる 左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。
スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような 前後バランスを重視した設計にしてあります。
フロントバネレート2.3kg/mm リアバネレートの平均値2.2kg/mmです。
★注意 サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。
分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。
サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。
取り付けに自信のない方はご遠慮ください。
間違った取り付け等は死亡事故の原．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る