【スズキジムニーJB23W】　ショックアブソーバーセットジムニーJB23用カントリーサスペンション減衰力14段調整式フロントリアセット1台分ノーマル車高用ビッグカントリーショックアブソーバー定価￥72,000（税別）

スズキジムニーJB23W用　全タイプ用 ノーマルストローク量 減衰力前後14段階調整式 1台分（4本セット） 前後減衰力14段階調整により、スポーティーかつ、しなやかなフットワークを実現するショックアブソーバーセット。
衝撃吸収性能と乗り心地を追求し、4WD用各モデル特性に合わせて調整されたショックアブソーバー。
キット品番：S4023-3031 フロント：CEF030-14 　リア：CER031-14 1台分キット ビッグカントリーエキップ 適合：ジムニーJB23W 年式：H10.10月～ 低圧複筒式 減衰力14段調整式 最大長：フロント 415　リア 460(mm) 最小長：フロント 280　リア 309(mm) ※ノーマル車高対応モデルとなります。
ハーモフレック機構採用 「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB（株）が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。
これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。
減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。
※メーカー手配品の為、予告なく廃盤、長期欠品中の場合もございます。
その際は、ご注文時にお知らせいたします。
ジムニーJB23Wは1〜3型までと、4型で大きく変っています。
外装部分で、一番大きな違いは、ボンネットとグリルの形状です。
5型以降も各所変更部分がございます。
ジムニー 年式 車体番号 1型 98.10〜 JB23W-100001〜 2型 99.10〜 JB23W-200001〜 3型 00.10〜 JB23W-210001〜 4型 02.01〜 JB23W-310001〜 5型 04.10〜 JB23W-400001〜 ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る