Spiegel(シュピーゲル) PCBショックアブソーバーラバー 23mm スズキ ジムニーワイド

ラバースペーサー スプリングゴム 23mm スズキ ジムニーワイド
Spiegel(シュピーゲル) PCBショックアブソーバーラバー 23mm スズキ ジムニーワイド ラバースペーサー スプリングゴム 23mm スズキ ジムニーワイド スプリングの密着による異音の解消、ショックを吸収し乗り心地の向上、もう少しだけ車高を上げたい場合に、不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散。
厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ※ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! ■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
【ラバースペーサーのサイズの選び方】 スプリングの高さとラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合ジャッキアップした状態で高さを計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
【スプリングの高さについて】 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
スプリング高とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。
【直径について】 記．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る