ジムニー インテリア HKB ハンドルボス キット OU-25 JA系用 パーツ カスタム 改造 ハンドル 交換 ステアリング

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パーツ ハンドル交換 ステアリング交換 エアーバック ドレスアップ カスタム 改造
HKBハンドルボスキット OU-25 JA系用この商品は「OU-25」です。
ジムニーHKBハンドルボスキット OU-25 取り付け可能車種は次の適合表の通りです。
ご確認の上、お間違えのないようにお買い求めください。
■取付け説明書・取付け部品付き ボスキット取り付け時に、ボス中心のスプライン(縦溝)と車体側のシャフトの縦溝を手で合わせてからナットを締めて下さい。
この時の締め付けトルクは、3〜4kg/cm2です。
必要以上に締め付けると車体側やボス本体に異常がおこります。
また、取り外す時も大変です。
※1 ハンドルを外して頂きハンドルが軸にかみ合ってるギザギザ(スプライン)の部分を確認して下さい。
ストレートのものと台形の軸があります。
細い部分と太い部分との差は1〜2mmしかないのでしっかりと確認して下さい。
わかりにくい場合はノギスなどで測って下さい。
次の写真はJA11の軸がストレートのものです。
参考にして下さい。
ハンドルボスキット 適合表 ジムニー・ワイド 形式 年式 装備 品番 LJ10 〜 20系 昭和45.2〜昭和51.5 360cc OU-24 SJ10 OU-25 SJ30 / SJ40系 昭和51.6〜昭和63.12 550cc / 1000cc OU-25 JA71 / JA11系 昭和58.7〜平成8.4 ハンドル裏面先端からアース板までの段差が6〜8mmある車両 (※ノーマルハンドルを外し、ボディー側のスプラインが切ってある部分が同じ外形(ストレート)の場合) OU-25 ハンドル裏面先端からアース板までの段差がほぼ平面の車両 (※ノーマルハンドルを外し、ボディー側のスプラインが切ってある部分が奥に向かって広がっているタイプ(テーパー)の場合) OU-26 JA12 / JA22系 平成7年〜 ウインカーリターンピンがハンドル側にある車両 OU-25 ウインカーリターンピンが車体側にある車両 OU-107 JB系 平成10.1〜 ウインカーリターンピンがハンドル側にある車両 OU-25 ウインカーリターンピンが車体側にある車両 OU-171 エアバック付 & 警告灯無車輌 OU-212 平成10.10 〜 エアバック無車、エアバック付 警告灯無し車(注:エアバック車に取り付ける場合、エアバックトルクスレンチを別途お買い求め下さい。
) OU...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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