シフトノブかぐや シャフトカバーセット 軽量ジュラコンシフトノブ

【アピオ】ジムニーJB23/33/43用
スズキジムニー JB23/33/43 MT車用 黒いかぐやが登場です！白か黒かお選び下さい。
手にフィットする形状でシフトフィーリングを向上させるスポーティーなジュラコン製(※)シフトノブです。
本体にシフトパターンの刻印はありません。
2020年11月11日出荷分よりシフトパターンステッカー付属。
JB23/33/43にお使いいただける専用カラー（シャフトカバー）がセットです。
純正シフトノブはネジロック（接着剤）が使用されており、非常に硬く装着されています。
純正ノブを外した場合、そのネジロックがレバー側に残り写真3の様に見た目があまり綺麗ではありません。
そこでアピオではその部分を隠す専用カラーを商品に加えました！ シフトノブ材質：POM/ジュラコン(※) カラー材質：プラスチック シフトノブ重量：65g（純正ノブ146g） カラー重量：3g ※「ジュラコン®」はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国における登録商標です。
※JB23 MT車のシフトノブの外し方について JB23系のマニュアルシフト車のシフトノブはネジロック（接着剤）で固定されているため、車両により個体差がありますが、非常に硬く外れにくいものがあります。
その場合、素手でどれだけ強く回してもシフトノブは外れませんので、プライヤーで掴んで回す必要があります。
⇒ 外し方についてはコチラを参考にして下さい。
尾上茂が命名！シフトノブはなぜ「かぐや」？ 尾上茂のブログ・2008.10.07エントリーの記事より TSRに久し振りに乗ったら、シフトレバーノブがピンポン玉大のまさしく「ピンポン玉」と見間違えるようなシフトノブが装着されていた。
まるでかぐや姫が竹の中から見つかった時のような輝きだ！最初は「大した事ね〜な〜ッ」と思っていたんだが、取材が終わって帰り道、ちょっと時間が早かったので箱根方面にツーリングを決行！御殿場から乙女峠方面へ、峠の手前から県道401号七尾峠方面へ、ここはローリング族で結構有名なコーナーの連続する峠道、JB23では2,3,4速を忙しく使い分ける登りコーナーの連続、気が付いてみるとこのピンポン玉のシフトノブ、ちょっと小さめなのが良いのか手の平にピッタリ納まり実にシフト操作が素早く具合良い・・！一般的にはもう少し大き目の方が迫力がありカッコ良い．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る