スズキジムニー用オイルキャッチタンク0.6LブローバイホースSET

スズキジムニー用オイルキャッチタンク0.6LブローバイホースSET
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28,600円
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スズキジムニー用。
ブローバイガスに含まれる不純なオイル等を取り除き、 タービンに戻すことで、エンジン内部やオイルの汚れを抑えます。
ブローバイホース付き。
スズキジムニーJB23W、JA11、JA12、JA22W等の取扱説明書、ボルト付き ★NEWオイルキャッチタンクは、 タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。
★IN側のパイプをタンク内の下部まで延長し、 OUT側との方向性をつけることによってさらに分離性を高めます。
材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。
錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。
ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。
また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。
付属品のホースには、エンジンルームでの採用を考えて、 耐油・耐熱・耐曲げ性の高いブレードホースを採用しています。
付属品・・・ホース(1m)×1,ホースバンド×2,取付けステー,グラインドプラグ、ボルト 本体サイズ 高:130mm/タンク口径:75φ ★汎用のオイルキャッチタンクは★★こちらをクリック★NEW!スズキジムニー用 オイルキャッチタンク0.6LブローバイホースSETセパレート付きで、分離性がアップ!! エンジンから発生する様々なガスの中で、走行距離に比例してエンジンの性能を低下させてしまうブローバイガス。
このガスは、循環装置によって吸気インテークやエアクリーナーに戻されて、再燃焼させることで大気に放出させないようにしていますが、インテーク内に戻されるブローバイガスや微粒子などの化合物は、100%が燃焼されるわけではありません。
ガスの一部は液化(スラッジやカーボンを含むオイル)へと変異し、インテークパイプやインテークマニホールドに付着して汚れの層を作り出してしまいます。
その結果、吸入効果や燃焼効率の低下の原因となるとともに、白煙の増加にもつながります。
この現象の対策として、インテーク内に戻す前にガスを溜める場所を設け、液化した不純物をできる限り取り除いてしまおうというのが、オイルキャッチタンクです。
モータースポーツ車両だけではなくブローバイガスが発生しやすいディーゼル車両にもお勧めです。
また、走行が少ないのにオイル...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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