Revolution seriesラジエータークーリングプレート（カスタム/エンジンルーム）ラジエタークーリングプレートスズキジムニーJB23W3型以降用【RCP】

ラジエータークーリングプレートスズキジムニー専門店スージースポーツ[suzukijimnyshop suzysports]SUZUKIJIMNYjb23wonly
ラジエータ　クーリングプレート ラジエタークーリングプレート ラヂエタークーリングプレート ラヂエータークーリングプレート 対応車種： スズキ ジムニー JB23W 3型〜10型用 素材：素材：アルミ製、アルマイトレッド。
ありそうで無かった商品・・・(^^;; 『ラジエータ　クーリングプレート』！！ スポーツカー等のカスタムではお約束？とも言えるポピュラーなパーツですが ジムニー用は何故無かったのか？ この商品の説明と一緒に解説してみます！ では、まずラジエータのお話から・・・ ザックリ　言ってしまうと・・・ 高温にるなるエンジンをラジエータ内で冷やした水をエンジン内の 水路（ウォータジャケット）に循環させ熱を取る（奪う）。
熱を奪った水は高温になるのでまた、ラジエータに戻し冷やす。
その冷やす力はなにかというと一つに風。
というわけで　ラジエータに風を当てるという事は重要なのですね。
で・・・大体の車がバンパーの裏　前面に着いているのです。
。
前から来る風をラジエータに当てて冷やすのが一つの手段。
ただ、ラジエータを冷やすためには効率よく風を当てないと・・・ 真っ正面から来る風はラジエータに当たり分散する事があります。
何も無いとラジエータを通らず、隙間からラジエータを通らず 通り過ぎてしまいます。
そこで考えられたのが「枠」作戦。
ラジエータの周りに枠を付け、隙間を無くす事により ラジエータに効率よく風を当てるのです！ その枠は純正でも存在します。
使用されているのはスポンジ。
横、上と　スポンジで隙間を囲っています。
そしてここからが商品の説明・・・ この重要な「囲い」がスポンジなのが問題なのです・・・ 確かに、隙間を埋めるため、ピッタリくっつけるには 相手側も傷つけないし、押し付けられるという点では良いのですが 「劣化」してしまうのです。
また取付けも接着なので 気がついたら「消えている」という現象も多く見ます。
あと、今までこの商品が無かったのは多分スポンジでも囲いが「ある」 からだと思います。
実際、自分も作るに踏みとどまってました。
ただ、重要な物が無くなってしまってはまずい・・・ 無くなってしまった代用として・・・ と、考えて製作したのがこの「ラジエータクーリングプレート」。
まだスポンジが残っているお車には劣化を遅らせます。
洗車中に飛ばしてしまったと言．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る