NGK イグニッションコイル U5157 3本セット スズキ HA35S アルト / JB23W ジムニー等適合 純正部品番号:33400-76G21/33400-85K10/22448-4A00B/22448-4A0A2/22448-4A00D/22448-4A00F/1A12-18-100等【48525】

NGK イグニッションコイル U5157 3本セット スズキ HA35S アルト / JB23W ジムニー等適合 純正部品番号:33400-76G21/33400-85K10/22448-4A00B/22448-4A0A2/22448-4A00D/22448-4A00F/1A12-18-100等【48525】

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【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5157 車両1台分3本セットです。
・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。
・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。
・本製品には、1本入り、4本セットもございます。
・スズキ HA35S アルト / JB23W ジムニー等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 純正部番 必要数 Kei 660 HN21S K6A/K6A(ターボ) H10.10~H13.4 - 33400-76G21/33400-85K10 3 660 HN22S K6A/K6A(ターボ) H13.4~H21.10 - 3 MRワゴン 660 MF21S K6A/K6A(ターボ) H13.12~H18.1 - 33400-76G21/33400-85K10 3 660 MF22S K6A/K6A(ターボ) H13.12~H18.1 - 3 アルト 660 HA12S/V F6A(除く2バルブ) H10.10~H12.12 - 33400-76G21/33400-85K10 3 660 HA22S K6A H10.10~H13.4 - 3 660 HA23S/V K6A H12.12~H16.9 - 3 660 HA24S K6A H16.9~H...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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