ジムニーJB23-7型以降用 NGK イリジウムMAXスパークプラグ　3本セット（JB23W-7型〜10型）

[ジムニーパーツ]
定価：2,050円(＋税) / 本 燃費も加速もアップする高性能プラグ 加速性アップ！アクセルに素早く反応 エンジンパワーアップ！上り坂などで力強さを発揮 着火性・始動性アップ！すばやく着火アイドリングも安定 燃費アップ！燃費向上、ガソリン代を節約 プラグは消耗品ですので定期的に交換が必要です。
交換距離の目安は、軽自動車で7,000〜10,000km。
普通自動車で15,000から20,000kmですが、クルマの特性や使用状況により異なります。
●イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。
白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。
（メーカーでは、交換距離の目安は軽自動車で50,000km、普通自動車で100,000kmとしています。
） イリジウムプラグはここがすごい！ 1．イリジウム合金だから性能が違う！ イリジウムは新素材の合金。
一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。
2．電極が細いから、着火性アップ！ 電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。
エンジンの性能を最大限に引き出します。
低温時の始動性、加速性がアップします。
電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。
イリジウムプラグは、電極先端部の面積を小さく（外側電極をテーパーカット）することで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。
先端部で放電し、チラバリが少ない。
イリジウムプラグは中心電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。
そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。
3．汚れにくいから高性能を維持！ サーモエッジは付着したカーボン（燃えカス）を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。
長時間のアイドリングや渋滞による低速走行など、カーボンの発生しやすい状況でも安心です。
■仕様 メーカー NGK製 品番 LKR7BIX-P 対応車種 JB23W-7型以降（H20.6月〜） JB23Wの詳しい型式情報はこちらから ■納期についてお取り寄せ商品のため、発送までに3日〜1週間程度お時間をいただいておりますのでご了承ください。
万一、ご注文商品がメーカー欠品、完売、終了により納期の遅れ、また．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る