【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT23 スズキ JB64W ジムニー用 パワーアップスロットルコントローラー カスタム パーツ 【エンジン出力が向上するスロコン!】

※ご購入前に、必ず上記PDFデータから適合車両情報をご確認ください。
※上記PDFデータはメーカー記載の情報です。
※加速感やレスポンス向上、パワー感といった体感的なものは感じ方に個人差があります。
※シャーシダイナモを用いて計測した、ノーマル車両の出力計測値とパワスロ装着時の出力計測値のとなります。
※車両個体差等により出力値は異なります。
あくまでも参考値となりますので、予めご了承ください。
※BLITZ製BLITZ AIR FILTER/AIR CLEANERシリーズとの同時装着は可能です。
BLITZ製以外のエアフィルター、エアクリーナーとの同時装着については未確認となります。
※ ECU書き換え（弊社、TUNING ECU含む）、ECUの交換、圧力センサーに接続する電子パーツなどを 装着された車両には取り付けできません。
実際にパワーアップするスロコン“パワスロ” スマートモード パワーユニットで取得した値をもとに、ターボ車であれば圧力センサー、NA車はエアフロセンサー電圧をより適正に制御し、実馬力を実際にパワーアップさせます。
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。
「エコモード」はECO1～5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現します。
燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。
オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。
比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。
商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーPOWER THRO、BPT23です。
・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラー機能に加え、同時にエンジン出力を向上させることまでをも実現させたのが「パワスロ」です。
発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。
・パワーコントロールのON/OFFはアクセル開度に連動して任意に設定が可能、アクセル開度に応．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る