CUSCO クスコ シングルクラッチシステム For K-CAR ジムニー JB23W 2004年10月~2018年07月 K6A 660T 4WD 2004.10~2018.7 車体NO.400001以降の車 898022SC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらプルタイプ通常の強化クラッチでは物足りないという方にベストマッチングボルトオン装着可能、純正クラッチなみのフィーリングプルタイプ操作性半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。
ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。
圧着力1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。
※一部車種を除くセット交換専用設計パワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。
クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。
そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。
材質や寸法の相性も抜群です。
静粛性クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。
装着プルタイプは、作動変換キットを仕様せず、ボルトオンで装着できます。
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